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大型法蘭的設計有哪些注意事項?山西法蘭廠家為您解答

作者:定襄聯泰法蘭 來源:www.alliedmagnetics.com 時間:2022-01-15 12:43:29 瀏覽次數:

定襄聯泰法蘭股份有限公司始建于2012年,位于“鍛造之鄉”----山西省定襄縣境內。經過十余年的發展,聯泰以配套的設備、過硬的技術、豐富的產品和豐富的人才儲備成為山西乃至全國的法蘭鍛造加工企業。公司產品外銷出口至美國、歐盟及非洲、東南亞國家和地區,內銷為大中型企業、工程配套產品。

大型法蘭的設計的注意事項有以下幾種:

1.模具設計和制造

大型法蘭由2塊夾緊底板、2塊法蘭支撐板、2塊垂直板和4組加勁板組成,由900塊夾緊底板、2塊法蘭支撐板、2塊垂直板和4組加固板組成。"為了保證刀具的剛度,連接板的焊接應通過坡口焊接,焊接角應為20-30mm。在法蘭板上鉆孔相應的螺栓孔,以確保法蘭與法蘭板中使用的螺栓準確連接,小端法蘭背面與支撐板之間有一間隙,可放入小手動千斤頂,同時沿垂直板的方向在法蘭支撐板上打開缺口,從而將彎頭加載到模具中,并由近似槽結構制成更厚鋼板的工具,以滿足切削剛度的要求。

2.工裝性能要求

大型法蘭的兩個法蘭相互垂直,而立式車床的工作臺是水平旋轉的,所以工具的主要功能是利用大法蘭上的螺栓孔將工具與法蘭連接起來。當刀具夾在工作臺上時,加工的法蘭平面應同心并平行于立式車床工作臺。為了減少工具的數量,工具應該能夠改變夾緊位置,并確保彎頭兩端的法蘭可以在一個工具上加工。同時,刀具必須具有足夠的剛度,否則會嚴重影響法蘭密封環槽的加工質量,因此應在滿足使用的條件下盡量降低刀具的高度,以提高剛度,便于操作。固定刀具和大法蘭后,旋轉半徑不應超過立式小車的工作半徑,夾緊方便,調整方便,便于進給切割。

3.工具剛度檢查

槽型結構懸臂梁受力模型車削時受力發生彎曲和扭轉,應檢查帶槽結構的懸臂梁的撓度和旋轉角。通過以上校核,最大撓度為7.27×lO-7m,最大轉角為8.969×10-5,變形很小,在相應部位加筋,剛度大大高于計算值,剛度完全滿足切削力要求。該工具和彎頭法蘭的最大旋轉直徑為2.42 m<3.50 m(雙柱垂直車體轉動直徑),因此該工具在理論上是可行的。

4.車削加工

加工大型法蘭時,底盤向下調整,夾緊在立式工作臺上,彎頭法蘭手動安裝在法蘭上。大端法蘭用螺栓和支撐板固定,確保法蘭面在切割前與立式工作臺平行、同心。在加工小端法蘭時,將刀具底板夾在立式工作臺上,并在小頭法蘭和小支承板的背面緊固后,用六根手動小千斤頂緊固小頭法蘭和帶螺栓的小支承板,以便加工小法蘭。當發現切削時,應保證大法蘭的垂直性。

5.大型法蘭的刀具結構簡單合理,制造方便,剛度好,便于查找和調整加工,在立式轎車上加工的三組彎頭法蘭全部合格,今后在無端面加工機床的條件下,開辟了用立式車床加工同類零件的新途徑。

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